Замена сцепления
| Замена сцепления в мотоцикле Honda steed | ||||
|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
| Неисправность: | Способ устранения: | Примечание: |
| Сцепление схватывается в самом конце (отрегулировать регулировочными винтами не удается) | Разобрать сцепление, подложить под стойки шайбы. | Будьте осторожны при завинчивании болтов сцепления (М6x35), они очень хрупкие и часто ломаются у головки болта при черезмерной затяжке. P.S.// То ли болты слишком перекаленные, то ли у меня руки слишком сильные. Не советую также дополнительно фиксировать болты,так как увеличивается вероятность свертывания головок болтов пи их отвинчивании. Если все таки Вы свернули один или несколько болтов, то Ваши действия должны быть следующие: Берете дрель и сверло 4мм и высверливаете его с обратной стороны. Данную операцию мне пришлось 4 раза проделывать. Толщина диска сцепления у нового - 2.9мм. |
- Сливаем масло. После слития масла сразу же закрутите пробку, чтобы потм ее не потерять в время движения.
- Отвинчиваем все болты, чтобы отвинтить некоторые понадобиться снять тормоз ножной (ослабляете верхний болт М14 и нижний отвинчиваете).
- Снимаем крышку там ни каких прокладок нет (высокое качество обработки, так что если поцарапаете поверхность, масло будет литься).
- Отвинчиваем четыре болта.
- Отвинчиваем гайку на ведущем валу, понадобиться ключ торцевой на 32. Причем гайку надо развальцевать скорей всего она придет в негодность. Но духом не надо падать, можно в магазине авто запчастей подыскать гайку, но уже под ключ 24, стоит 10 рублей.
Разборка сцепления.
Сцепление находиться с правой стороны.
Примечание:
Если гайку крепления сцепления не удается отвентить, примните рычаг, например трубу длиной 0.5-1.0 метр.
Чтобы отвентить гайку,я включил первую передачу и дополнительно заблокировал заднее колесо ножным тормозом.
Сборка сцепления.
Необходимо правильно собрать блок сцепления (Если толщина блока будет больше, то после сборки сцепления будет большой свободный ход ручки сцепления).
Примечание:
Гайку на ведущем валу завинчиваете, используя рычаг (трубу 0.5м).
Правой ногой нажимаем на рычаг, а левой на рычаг тормоза, иначе колесо начнет проворачиваться, и не забудьте передачу включить на первую.
